Un kilómetro en línea recta, tres horas de camino
Es el error de planificación que más veces se comete en esta isla, y no tiene nada que ver con perderse. La Gomera está partida por barrancos radiales muy profundos, y eso rompe cualquier estimación basada en la distancia sobre el mapa, incluidas las de un navegador.
La geometría de la isla
La Gomera es casi circular, con la cumbre en el centro y barrancos que bajan hacia la costa como radios. Para ir de un punto a otro de la costa, o cruzas por arriba o bajas y subes cada barranco que haya en medio.
Eso significa que la distancia útil no es la distancia recta: es la suma de bajadas y subidas. Dos pueblos que se ven el uno al otro pueden estar a una hora larga de coche.
Por qué el navegador se queda corto
Un navegador calcula sobre la red de carreteras y suele acertar en la ruta, pero subestima el tiempo en carreteras de este tipo: curvas cerradas encadenadas, pendientes fuertes y tramos donde no se puede adelantar. En una isla así el margen de error no es del diez por ciento.
Y si vas andando, la distancia es aún más engañosa: un sendero de barranco baja cientos de metros y los vuelve a subir.
Cómo planificar de verdad
- Cuenta por horas de coche, no por kilómetros. Y añade margen.
- Mira el perfil de altitud, no la longitud, en cualquier ruta a pie.
- Agrupa por zonas. Hacer dos barrancos distintos el mismo día es media jornada de carretera; hacer dos senderos en el mismo barranco es un día aprovechado.
- Cuenta con la vuelta. En un sendero que baja a la costa, la subida es el final del día, cansado y con menos luz.
Lo que sí se puede hacer en un día
Una zona. Por ejemplo la cumbre con senderos de bosque, o un barranco con su pueblo y su playa. Intentar «ver la isla» en una jornada es pasar el día en carretera y no llegar a andar.
Y la parte buena de la misma geografía
Esos barrancos son la razón de que cada valle tenga su propio microclima, su vegetación y su luz. La isla se siente mucho más grande de lo que es, y eso es exactamente lo que ofrece a cambio del tiempo de carretera.
Preguntas frecuentes
›¿Por qué se tarda tanto en cruzar una isla pequeña?
Porque está partida por barrancos radiales profundos. Para ir de un punto a otro hay que cruzar por la cumbre o bajar y subir cada barranco intermedio, así que la distancia útil es la suma de bajadas y subidas, no la línea recta.
›¿Puedo fiarme del tiempo que da el navegador?
De la ruta sí, del tiempo no del todo: en carreteras de curvas cerradas encadenadas y pendientes fuertes los navegadores subestiman. Conviene contar por horas con margen y no por kilómetros.
›¿Qué se puede hacer en un día?
Una zona: la cumbre con sus senderos de bosque, o un barranco con su pueblo y su playa. Intentar ver la isla entera en una jornada es pasarla en carretera sin llegar a andar.